水平井裸眼封隔器投球滑套多级压裂系统封隔器投球滑套多级压裂技术一般采用可膨胀封隔器或者裸眼封隔器分段封隔。根据页岩气储层开发的需要，大通径可溶球铸铁压裂桥塞哪家好使用封隔器将水平井段分隔成若干段，水力压裂施工时水平段趾端滑套为压力开启式滑套，其它滑套通过投球打开，从水平段趾端二级开始逐级投球，进行有针对性的压裂施工，管柱如图1所示。水平裸眼井多级压裂目前已经是北美页岩气压裂开采主要技术手段，并越来越受到作业者的欢迎。水平井多级压裂技术关键在于封隔器（压裂封隔器和可膨胀封隔器）和滑套可靠性和安全性能，尤其是管外封压裂管柱的可膨胀封隔器和开启滑套的高强度低密度球材料决定技术的成功与否。目前国外油田服务公司都有自己成熟的工具，高强度低密度球级差1/16in，封隔器耐压差达到70MPa，TAM公司耐高温自膨胀封隔器高可达302℃。QuickFRAC和StackFRACHDPackers Plus公司是开放完井多阶段压裂系统的先驱，并在设计和制造各种解决方案的革新方面是行业。自2000年公司开始运营以来，Packers Plus已经完成了超过7750个系统，并负责了超过8万级压裂。目前已经研发了两套先进的裸眼多级压裂系统：QuickFRAC系统StackFRAC HD系统。QuickFRAC系统原理是一次投入一个封堵球开启多个滑套的多级压裂批处理系统，已实现15次投球进行开启60级滑套的多级压裂的施工，每级之间由RockSEAL II封隔器封隔，滑套为QuickPORT滑套。

可钻桥塞工作原理、操作步骤是什么？可钻式桥塞是一种双向卡瓦支撑，液压座封、钻磨解封的封堵工具。可钻桥塞工作原理、操作步骤是什么？工作原理:将可钻式桥塞连接在液压坐封工具的下端，大通径可溶球铸铁压裂桥塞哪家好将液压坐封工具连接到管柱上，下到井下设计位置。向管柱内投入钢(φ32)，待钢球至液压坐封工具上部分流开关密封面处通过水泥车向油管内打液压，当压力5Mpa、10Mpa15MPa时，各稳压3-5min，继续打液压，当压差达28-32 MPa时，压力突然降为0，可钻式桥塞坐封。桥塞坐封后，将坐封工具提高3-5m，然后缓慢放回，以确定桥塞是否坐封在正确的位置上，确定在设计位置然后提出液压坐封工具。在坐封过程中，指重表可能会有两次跳动，一次跳动是剪钉被剪断，另一次是释放螺栓被拉断。注意：在桥塞坐封后，须在桥塞上堆积至少3m高沙，这样的作业安全就可以得到保证，同时能防止震动对桥塞的损坏。

自锁补偿封隔器工作原理自锁补偿封隔器是一种机械卡瓦封隔器主要用于分层采油、机械堵水等措施施工。自锁补偿封隔器工作原理自锁补偿封隔器主要由：大通径可溶球铸铁压裂桥塞哪家好自锁封隔器、油管补偿器组成，此封隔器为单向卡瓦支撑，上提、旋转、下放管柱坐封，封隔器胶筒自锁，同时补偿器剪钉被剪断,补偿器以上管柱恢复悬挂状态，消除了管柱弯曲变形，实现正常抽油。管柱上提解封。

带锚定结构的封隔器在井下卡钻原因分析带锚定结构的封隔器在井下卡钻的原因主要有以下几点：水力锚或封隔器卡瓦不回收。水力锚和卡瓦在增加封隔器井下锚定力的同时，也存在很多风险。大通径可溶球铸铁压裂桥塞哪家好水力锚和卡瓦是用弹簧控制的，一旦弹簧断掉或砂卡，卡瓦就会失去控制，无法回收。起钻时，张开的卡瓦卡在套管壁上，越拉越紧，无法起出。封隔器胶筒不解封。胶筒的性能不过关，不回缩，井内出砂砂埋封隔器，使管柱被卡。封隔器胶筒破裂。封隔器的胶筒若破裂，在上提管柱时落在卡瓦张开处，使卡瓦一直处于张开状态，卡在套管壁上不能回缩，造成卡钻。

拖动压裂封隔器的开发与应用根据各油水井现在的情况，为了解决减少成本、大通径可溶球铸铁压裂桥塞哪家好增加产液量的情况，技术人员通过现场的跟踪与调查，设计出新型的拖动压裂封隔器，来解决对应的问题。拖动压裂封隔器下井时，轨道销钉处于短轨道上死点，卡瓦被锁在中心管上，保证顺利下井。当拖动压裂封隔器下至到设计位置时，上提管柱一定高度，轨道销钉滑入长轨道，然后下放管柱，使控制销钉切向至长轨道，卡瓦推动锥体，迫使卡瓦受力，并咬在套管内壁上，使密封件径向胀大密封油套管环形空间完成座封。解封：上提管柱胶筒、卡瓦复位，拖动压裂封隔器解封。拖动压裂封隔器具有以下特点： 1.采用上提下放管柱方式座封，上提方式解封，操作工艺简单。2.采用单卡瓦支撑，座封、解封灵活可靠。